Co 3PMSF znamená a odkud pochází

3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake — česky „tříhrotý horský vrchol se sněhovou vločkou") je certifikační označení, které vzniklo ve Spojených státech jako regulovaný standard pro pneumatiky se zimním výkonem. Administrativou pro automobilové standardy (NHTSA) bylo přijato jako alternativa k volnějšímu M+S — s podmínkou prokázaného výkonu.

V Evropě ho ve svých regulacích postupně přijaly stále více zemí jako zákonný minimální standard pro zimní výbavu. Nařízení EU o typovém schvalování pneumatik také 3PMSF implicitně uznává jako indikátor zimního výkonu.

Jak se 3PMSF testuje

Aby pneumatika získala označení 3PMSF, musí projít definovanou zkouškou brzdného výkonu na sněhu. Testovací postup:

  • Testovaná pneumatika je porovnána s referenční pneumatikou ASTM E1136 (standardizovaná letní pneumatika s definovanými vlastnostmi).
  • Obě pneumatiky absolvují brzdný test na zasněžené vozovce — zpravidla ze rychlosti 40–60 km/h.
  • Testovaná pneumatika musí dosáhnout indexu trakce (Traction Index) alespoň 110 — tedy minimálně o 10 % lepší brzdný výkon na sněhu než referenční letní pneumatika.

Test je standardizovaný a musí ho provést akreditovaná laboratoř — výrobce si výsledek nemůže jednoduše dodat sám. To je zásadní rozdíl oproti M+S, které nemá povinný nezávislý test.

3PMSF a celoroční pneumatiky

Velká část moderních celoročních pneumatik nese označení 3PMSF — a zákonnou podmínku zimní výbavy tedy splňují. To je jeden z důvodů jejich rostoucí oblíbenosti. Nicméně 3PMSF certifikace na celoroční pneumatice neznamená, že výkon je srovnatelný se specializovanou zimní pneumatikou.

Certifikace testuje brzdný výkon na sněhu — ale jen jako jeden parametr. Celoroční pneumatiky s 3PMSF zpravidla:

  • mají horší záběr na ledu a namrzlé vozovce než specializované zimní pneu,
  • mají méně lamel, které poskytují přilnavost za nízkých teplot,
  • jsou kompromisem mezi letním a zimním výkonem — naplno nepodávají ani jedno.

Pro řidiče pohybující se výhradně ve městech na udržovaných vozovkách může celoroční pneu s 3PMSF být dostatečná. Pro horské trasy a oblasti s tuhými zimami zůstávají specializované zimní pneumatiky s 3PMSF lepší volbou. Více v článku celoroční pneumatiky.

Jak 3PMSF poznat na bočnici

Symbol je reliéfně vytlačen na bočnici pneumatiky — vypadá jako silueta horského vrcholu (trojúhelník) s hvězdicovou sněhovou vločkou uvnitř. Zpravidla stojí vedle označení M+S, ale může být i samostatně.

Pokud na bočnici vidíte alpský symbol, pneumatika prošla testem a splňuje zákonnou podmínku zimní výbavy v ČR. Pokud vidíte jen M+S bez alpského symbolu, zákonnou podmínku splňuje také, ale bez certifikovaného zimního výkonu.

Vztah M+S a 3PMSF — stručně

Obě označení mohou být na jedné pneumatice zároveň — to je nejčastější případ specializovaných zimních pneumatik. Mohou být také pouze 3PMSF (bez M+S) nebo pouze M+S (bez 3PMSF).

  • M+S + 3PMSF: Testovaný zimní výkon. Typické u zimních i kvalitních celoročních pneumatik.
  • Jen M+S: Výrobcovo vlastní hodnocení bez povinného nezávislého testu.
  • Jen 3PMSF: Méně časté — certifikovaný zimní výkon, ale bez označení M+S.
  • Ani jedno: Letní pneumatika bez nároků na zimní provoz.

Podrobné srovnání obou označení je v článku M+S vs. 3PMSF.